油墨由颜料、连结料和助剂和溶剂等组成，是用于包装材料印刷的重要材料，被广泛用于书刊、包装装潢、建筑装饰等各种印刷。随着社会需求增大，油墨品种和产值也相应扩展和增加。那么，这里将简略介绍五大规范来衡量
丝网印刷油墨质量的好坏。仅供参考。
枯燥性
油墨的枯燥速度通常会影响印刷质量，同时还会引发许多印刷故障，如导致印刷品背面粘脏，甚至会形成卷筒纸印刷无法正常进行。用户遍及反映，国内油墨的枯燥性对印刷品质量影响很大，因为油墨的枯燥不完全呈现印刷次品、废品，枯燥性受时节和气候的影响较大等问题确实不容忽视。
适印性
现代印刷中，承印物的品种多了，辅佐耗材的品种多了，性能差异也较大，因而，对油墨的要求也更为复杂了。一般公司对油墨的适印性十分重视，为了确保油墨的机上印刷适性，确保油墨与各种耗材和承印物的适应性，常常与固定的几家油墨供货商保持联系，将自己的特殊要求通知油墨供货商。
如运用一般胶印油墨印刷铜版纸时，铜版纸印刷的图文颜色鲜艳，光泽度好;而用相同的油墨印刷轻涂纸，则透印现象比较严重，且光泽度下降，但市场上似乎还没有专门适用于轻涂纸的印刷油墨，因而期望油墨厂能依据不同的承印材料，特别是现在常用的新型材料，如轻涂纸，研制相应的油墨。
稳定性
对于印刷厂来讲，油墨的稳定性也关系到印品质量。有公司运用过一些在国内生产的国外品牌油墨，虽然油墨配方与进口产品相同，但因为国内油墨厂的生产条件和管理水平与原油墨生产厂存在一定距离，形成同一品牌和类型的油墨性能有些不同。
如用相同的红墨，按相同份额调墨，却有显着的色差。国产油墨和进口油墨在油墨的着色性、环保性和枯燥速度方面还存在很大的距离，且国产油墨的流动性不好，黏度也较大，有时还得加撤黏剂。
印刷厂期望油墨黏度能得到改善，并逐渐替代进口高级、高价油墨。报纸印刷从印刷作用来讲需要高黏度低黏性，传递性能好的油墨，尤其是高速印刷机对油墨的枯燥性要求更高。
色浓度
色浓度即颜色的饱和度，现在，报纸现已不再是白纸黑字的老样子，更多的现已换成了图文并茂的彩报，因而用户对报纸印刷用胶印油墨的色浓度要求也就更高了。彩报上的广告、图片、标题比较夺目，因而需要油墨的色浓度要相对提高。
但是现在许多报用油墨的色浓度都不够抱负，印刷厂为了确保印刷密度，不得不加大墨量，或提高网点的百分比，但这样做的结果必然形成堆墨，运用墨量增大。加大墨量还会形成网点并连。正常的轮转胶印网点增大应控制在25%以下，假如墨大了，就会形成层次丢失和网点过度增大，特别是图片，网点增大形成的结果更显着。
另外，前几年呈现比较严重的问题是黑墨色饱和度缺乏，现在仍然存在，但现已不是大问题了。形成黑墨色浓度低的原因是印刷厂在一般的文字印刷时，为降低成本，选用了价格低、质量稍差的黑墨。正是因为有这样的需求，天然有一些油墨厂生产这种残次油墨，影响了油墨的整体质量。
叠印性
报纸印刷对胶印油墨套色性的要求主要有两点，一是色序，二是油墨黏度的递变性。现在国际上报纸印刷规范色序是青-品红-黄-黑，其黏度应是逐渐减小，否则就会呈现油墨反拉现象。现在一些大型油墨厂现已留意到了依据印刷色序拉开油墨黏度值，他们也常常与油墨供货商沟通，及时调整油墨的墨性。
